隨著人們對舒適性,經濟性,安全性要求的不斷提高.汽車上電子產品種類也在不斷增加,汽車線束越來越復雜.線束故障率也相應增加,這就要求提高線束的可靠性和耐久性等性能,許多人對于汽車線束的工藝和生產比較有興趣,在這里我就汽車線束工藝和生產這方面的知識做個簡單的敘述。

在汽車線束產品圖紙出來以后,要編排線束的生產工藝結合起來,開線是線束生產的一個工位,開線工藝的準確性直接關系到個生產進度,一旦出現錯誤特別是開線尺寸偏短,會導致所有工位的返工費時費力影響生產效率。

所以在編制開線工藝是一要根據圖紙的要求合理確定導線的開線尺寸,剝皮尺寸標準作業指導,并有明確合理的公差。

制作開線操作說明,電線剪切,將所需要各種電線剪切所需長度,端子壓接將端子壓接至電線上.端子壓接是非常關鍵的工序,主要是把端子接頭使用標準的治具進行鉚接.使端子和線材鉚接后,拉力,高度,寬度,鉚接狀況都在標準范圍內,此工序的鉚接人員要進行自檢工作,需要單獨安排一個培訓合格的外檢人員來進行端子的全檢工作,保證端子鉚接的100%合格.然后進行組裝插頭,組裝端子中要注意端子的接線位置,組裝到位,保護好接觸端子。

總裝將各種小股分線在的工裝板上組裝用膠帶纏繞,安裝各種保護件,檢測治具各個斷路點是否暢通,尺寸,外觀,性能的100%檢驗。

尺寸檢測圖紙上面標注的尺寸要逐一進行測量,并控制在公差范圍之內。

外觀檢驗需要按檢驗標準進行各項次的檢驗,尤其是端子的接觸部分是否到位,塑殼是否有損壞等問題的發生。

性能檢測,是產品的基礎工作,必須要保證100%的檢測合格品,檢測過程中要注意檢測治具的驗證是否合格,檢測治具使用的次數,檢測各項參數方法是否符合標準要求。

汽車線束因為其產品的特殊性及安全性,所有工作的開展一定要進行防止錯誤發生的預防性工作,對產品品質的穩定性及可靠性主要是看細節管理.只有把每個細節管控到位后,才能夠做好符合要求,客戶滿意的產品。